Mclaren F1 road version 1997 (v1.0.0)

El modelo cuenta con: - 2 extras - secundaria color de pintura que se utiliza para cambiar el color de los materiales para los asientos de coche y de la dirección de material de grano fino de fibra de carbono" (carbon). - calidad modelo detallado. - excelente combinación de modelos con el plugin enb series - la pintura de obras (copias exactas como en NFS Shift).- post optimización de los materiales y la geometría de la modelo - adaptación completa para HQLM v2 - la presencia de cromo y el Brillo de trabajo a la luz de los faroles -- compatible con originales nuevos tubos de escape v1.0.0 - compatible con la naturaleza de las actualizaciones de su coches de v1.0.0 - optimización en гаражеTransFender.- instalación de pintura de trabajo con el nuevo mapa uvw materiales - mejora de la calidad tekturnoy Mclaren F1 versión de calle '97 muy singular. Este modelo del automóvil, para GTA San Andreas, nació, a través de la improvisación de trabajo. Corporales y de belleza tiene sus raíces en un Test Drive Unlimited, y de need For Speed Undercover y cambiar nuestro coche tiene: motor, las ruedas, la suspensión, la fibra de carbono (el carbono), linternas y muchos otros materiales. El coche se realiza al más alto nivel, simplemente todo el mundo está obligado a sentarse detrás del volante de este legendario de lujo y volar a una velocidad máxima en los espacios abiertos de San Andreas.Описание.На primera vista, parece que este coche es un sueño, una fantasía: la de si es posible que un coche de calle a desarrollar una velocidad de hasta 386 km/h, sino que es la prerrogativa de un coche de carreras de la categoría de Fórmula 1. El cuerpo de fibra de carbono y baja de aterrizaje máquinas están asociados con los coches de clase "Grand Prix". Y sin embargo es una realidad, es "McLaren F1"Prozvannyj "F1", este coche fue originalmente planeado como un camino y no fue pensado para las pistas de carreras; pero, sin duda, es tecnológicamente más complejo entre los que se ha publicado anteriormente las máquinas de esta clase. Los fabricantes de autos de Gordon Murray doblado su creación "el último vehículo de carretera "Murray, llegó al reino unido en 1969, desde el Sur de África, se ha desarrollado un 34 coche de carreras, que ha ganado 41 de la carrera de la victoria en el Grand Prix, que se unió a McLaren después, en 1987. Un año más tarde, con su participación directa en la creación de carreras de coches, McLaren lograron una victoria en las carreras de Fórmula 1, y tres años más tarde - otra victoria en estas competiciones; sólo en 1992 indicadores de coches McLaren fueron bloqueados otro de los famosos de carreras de la marca - Williams.Однако fue sólo un paso, la preparación para implementar la larga sueño de Murray acerca de cómo crear un super-coche: en 1988 presentó su visión para el jefe de McLaren, Ron Dennis, que fue conquistada presentado por el proyecto. El resultado de las negociaciones fue creado el 17 de Marzo de 1989 "McLaren Cars Limited, trayendo la encarnación de los sueños de los Murray, que se cultiva desde 1960. Para crear un nuevo coche había separado de las áreas de producción; líder técnico del proyecto fue Murray, para diseñar el futuro de los automóviles McLaren logró atraer el famoso experto en este campo, Peter Stevens, quien ya tenía experiencia en la creación de super coche: su talento, que debe su nacimiento magnífico Lotus Elan de 1989 y el Jaguar XJR-ABT en el proyecto comenzó en Marzo de 1990 y duró casi 11 meses; finalmente, en junio de 1991, listo dibujos de los nuevos vehículos fueron presentados a la corte de la ETIQUETA de Grupo McLaren. Las pruebas llevadas a cabo en el stand móvil de la compañía mostraron pendientes rezultativitates presentación de la conducción de un McLaren F1, que se celebró en el sporting club de Mónaco el 28 de mayo de 1992, en la víspera de la Principalitys Grand Prix. Hubo un valor declarado de este super coche que se hundió en estado de shock, muy ricos los miembros del club - 530 mil libras esterlinas. Sin embargo, había diez personas, que de inmediato hizo el primer pago para la compra de esta máquina, que fue alrededor de 106 mil libras cada uno. La compañía ha construido alrededor de 300 coches de McLaren F1. ¿Por qué es tan atractivo el McLaren de F1? Todos los principales sitios que se han creado desde cero, sin repetir los ya conocidos combinación; private double a cuerpo "compartimento" diseño artístico y es muy funcional: su apariencia futurista respaldado por un material luminoso de la cual el cuerpo es de fibra de carbono, que se utiliza de forma activa en la creación de carreras de coches. Sus autores no se establece como el propósito de crear moda y cómodo coche. Es una sentadilla, korotkobaznaya, con excelente rendimiento aerodinámico crear, el triunfo de diseño y compacidad: incluso a abrir las puertas con bisagras hacia adelante y fuera énfasis en el McLaren F1 fue hecho para maximizar los beneficios de la acción de la fuerza de sujeción entre el vehículo y la superficie de la carretera. Además, hay dos ventilador, diseñado para suprimir no deseada del flujo de aire. El diseño del coche había un lejano parecido a un sistema en el que Murray ya ha utilizado en "Brabham BT46", el participante de la Fórmula 1, De 1978 Godana McLaren F1 - Central llevando el cuerpo, compuesto de 94 piezas en fibra de carbono, aluminio, piezas porosas, cocido en un enorme horno de vacío de McLaren. Este extraordinario edificio es una de las características más importantes que McLaren F1 para desarrollar los índices más altos en la relación de peso y potencia entre los que jamás se construyó la carretera de máquinas. Potente una de 6.1 litros de 12 cilindros de BMW (550 CV) y un peso mínimo del vehículo (sólo 1018 kg) permite McLaren F1 para lograr específico de alimentación redundantes, por la carretera normal avtomobilniy motor fue creado por BMW Motorsport, específicamente para el McLaren F1, y no tiene nada que ver con un estándar de coche de carretera de los motores V12. Por cada seis cilindros tiene una cadena separados de la unidad superior del árbol de levas, que operará cuatro válvulas en cada cilindro, cada uno de los cuales tiene su propia empujador hidráulico; V12 utiliza un sistema interno de inyección de combustible de la empresa TAG.Мюррей evitar la pesada tracción en las cuatro ruedas, y así sucesivamente McLaren F1, que sólo la unidad en una vuelta de la rueda dentada; la transmisión de seis velocidades: los cinco primeros sin problemas acelera el coche a 257 km/h, la sexta - aumenta la velocidad a 386 km/hora. Las magníficas llantas de cinco radios en aleación de magnesio, que llevaba un par de especialmente diseñado Goodyear protectores, y los neumáticos delanteros y traseros de diferentes tamaños, lo que es imposible para el uso de la rueda de repuesto, y no es necesario, porque todos los autobuses McLaren F1 está blindado contra las señales de pinchazos. Todos los discos de freno funcionan igual que el tipo de chetyrehochkovym de carreras. Detrás de ellos se enfrían a través de la tapa de los rostros dibujados en la parte posterior del cuerpo, que también juegan un papel importante en la perfecta aerodinámica automobileinsurance McLaren F1 es también inusual: el asiento del conductor de color rojo brillante, está por delante en el medio, dos asientos y un poco más atrás, a cada lado del asiento del conductor, con acabado en cuero negro. El motor se arranca con el gran botón rojo, situado en la pequeña puerta de bisagra en el panel de control. El coche está equipado con un buen sistema de aire acondicionado. El coche está equipado con ultramodernas instalaciones: en la cabina dispone de dos computadoras con la capacidad de comunicarse con su propia base de datos, de McLaren, que es importante en una inesperada avería del coche o de otras dificultades derivadas del conductor. El sistema funciona en cualquier parte del mundo. El primer McLaren F1, que fue lanzado a finales de 1993 y principios de 1994 llegó a la suerte de los clientes. Avanzado en el proceso de producción, este coche va a hacer para el cuidado de los propietarios de sus venerados predecesores: Jaguar XJ220, Bugatti EB110 y el Lamborghini Diablo.