PAZ 672
Autobús paz-672-SM producido por Aleksander autobús planta en 1968-1990. Paz-652-antecesor, sucesor-Paz-3205. Autobuses Paz-672 fueron pensados para rutas regionales y de cercanías con tráfico de pasajeros baja, aunque se han utilizado y en las ciudades, a menudo en el papel de taxis o avtokatafalkov.
Historia
Autobuses Paz-672 fueron emitidos el año 1968. Poco difieren de sus predecesores, los autobuses Paz-652. Desde 1975, produjo una versión modernizada del autobús, que recibió la designación Paz-672 m lejos. La producción de autobuses Paz-672 m fuera cesado en 1990, se convirtió en su lugar para producir más modernos autobuses Paz-3205.
Longitud: 7150 m m
Anchura: 2440 mm
Altura: 2952
Distancia entre ejes: 3600 mm
Separación de tierra mínima: 280 mm
Peso del autobús cargado: 4535 kg
Peso bruto: 7825 kg
Sentado lugares: 23
Capacidad total: 45 personas (en realidad llevados 100 personas por vuelo)
Velocidad máxima: 80 km/h
Consumo de combustible: 20,5 l/100 km
Motor: ZMZ-672, carburador, V-twin, 4-stroke, cilindro, verhneklapannyj, volumen de 4,25 l, potencia máxima: 115 caballos de fuerza
Embrague: seco, sola placa con accionamiento hidráulico
Transmisión: manual 4 velocidades
Engranaje principal: un single, bisel espiral
Dirección: gusano y el rodillo trehgrebenevyj del cono
Tamaño del neumático: 8,25 -20
Autor | Антон |
Marca | ПАЗ |
Modelo | 672 |
Tipo de vehículo | Autobús |
Estilo de la carrocería de coche | Autobús |
Conduzca tipo | Las ruedas traseras (RWD) |
Color | |
Modelo para reemplazar | Greenwood |
Este archivo sustituye el modelo | greenwoo.dff (0.04mb)greenwoo.txd (2.39mb) |