ZiU-682G-017 (682G0N)


A mediados de los 90 es, quedó claro que encuentra debajo de los equipos eléctricos de trolebús no cumple con las exigencias modernas, incluyendo seguridad eléctrica, así como para comenzar la transición a la producción de trolebuses de piso bajo. La ubicación anterior del equipo no protege de la humedad y la fecha de los reactivos, que son de fácil acceso, situado debajo del equipo, provocando su deterioro.
Los primeros trolebuses Ziu-682 con el equipo en el techo se convirtió en ZiU-5264, sistema de control de motor tiristorno-pulso, desarrollado a mediados de los 90 ' s. Pero este modelo era demasiado caro para los compradores. Así en el año 2000, una modificación de los trolebuses Ziu-682 con equipo eléctrico situado en la azotea-ZiU-682G-017.
Para la instalación de equipos eléctricos en el techo de la Ziu-682G-017 refuerza la estructura del cuerpo y suprimió la escotilla del techo frontal. En el techo es la parte principal de la tracción resistencias Kit-potencia de equipos electricos, el convertidor estático, GRK, automático bipolar del interruptor. Instalado en el techo también carriles especiales para mover al personal en el depósito.
En 2002, lleva a la modificación de la denominación Ziu-682G-016 (017) y en la placa se especifica como XTU682G0M.

Autor ДЕНИС DarkKnight Manowar ImMortiis
Marca ЗиУ
Modelo 682Г
Tipo de vehículo Autobús
Estilo de la carrocería de coche Autobús
Conduzca tipo Las ruedas traseras (RWD)
Color
Modelo para reemplazar Coach
Este archivo sustituye el modelo coach.dff (5.09mb)
coach.txd (4.59mb)

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